廢舊輪胎經(jīng)熱裂解技術(shù)處理后會產(chǎn)生四大核心產(chǎn)物：液體燃料輪胎油，固態(tài)粉末炭黑，金屬線材鋼絲，可燃氣體裂解氣，今天咱們就來逐一聊聊這四種產(chǎn)物的銷路以及目前的市場收購價格。
液體燃料輪胎油
輪胎油又叫裂解油、重油、燒火油、毛油，硫含量較高，顏色呈現(xiàn)深褐色或黑色，中等粘度，熱值在10700-11000大卡之間。輪胎油是一種常見的工業(yè)燃料，可直接替代其他燃料加熱使用，常使用在鍋爐房、鋼鐵廠、水泥廠、玻璃廠等工業(yè)窯爐做加熱燃料。此外，輪胎油還可以通過廢油精煉設(shè)備蒸餾提純后，得到非標柴油，作為船用柴油用于大型輪船、渡輪、拖拉機中使用或者配套柴油發(fā)電機。
裂解輪胎油
輪胎油產(chǎn)量受到原料含橡膠量以及橡膠品質(zhì)影響。大鋼絲胎、工程胎的出油率在40-45%，經(jīng)過破碎磁選處理后的輪胎膠粉顆粒出油率能達到45-52%，小車胎、摩托車胎、雜胎的出油率較低，一般在35%左右。輪胎油硫含量、氫含量的高低都會影響輪胎油的品質(zhì)和價格，目前一噸輪胎油的售價在3600-4000元之間，不同地區(qū)的輪胎油收購價格有差異，但是由于輪胎油具有可燃性，一般只做短途運輸，就近銷售。精煉后的非標柴油價格可提升至5500-5900元一噸。
不同狀態(tài)的廢輪胎
固態(tài)粉末炭黑
廢舊輪胎熱裂解產(chǎn)生的炭黑為裂解炭黑，又叫粗炭黑，細度在30-40目之間，呈現(xiàn)粗粉狀態(tài)，含有部分雜質(zhì)，熱值5800-7000大卡，處于煙煤和無煙煤之間。裂解粗炭黑壓球后可作為燃料燃燒，精制后可替代部分工業(yè)炭黑，參與高等別的生產(chǎn)制造。精制后的炭黑，可做輪胎、輸送帶、橡膠管道等產(chǎn)品的補強劑，做增加橡膠體積的填充劑，做橡膠改性劑等；；使用在塑料制造行業(yè)，可改善塑料的導電性、導熱性、電磁屏蔽性等性能；；還能作為膠印油墨的顏料、著色劑，作為涂料的黑色顏料，提高涂料的遮蓋力和著色力，同時增強涂料的耐候性和耐化學性。
裂解炭黑
廢舊輪胎熱裂解炭黑的產(chǎn)出比例在35%左右，目前未經(jīng)處理的粗炭黑售價在600-900元/噸之間，連續(xù)式煉油設(shè)備產(chǎn)出炭黑的甲苯透光率高，品質(zhì)更好，售價相對高一些。經(jīng)過精制例如磨粉、造粒、改性后的炭黑，用途更廣，售價也提升至2100-2300元/噸。
造粒后的裂解炭黑
金屬線材鋼絲
廢舊輪胎熱裂解后產(chǎn)出的鋼絲分為經(jīng)過煅燒的轉(zhuǎn)爐鋼絲（毛絲）和未經(jīng)煅燒的圈口鋼絲兩種。經(jīng)過煅燒的轉(zhuǎn)爐鋼絲表面和炭黑接觸，會裹挾部分炭黑，鋼絲含碳量高，表面氧化，一般可用來回爐煉鋼或作為建筑扎絲。未經(jīng)鍛燒的圈口鋼絲未經(jīng)氧化，色澤、狀態(tài)更好，品質(zhì)高于轉(zhuǎn)爐鋼絲，一般用來做不銹鋼焊絲或電池添加劑。
圈口鋼絲和轉(zhuǎn)爐鋼絲
廢舊輪胎熱裂解產(chǎn)線中，鋼絲的產(chǎn)出比例在15%左右。經(jīng)過煅燒的轉(zhuǎn)爐鋼絲售價在1500元/噸左右，未經(jīng)煅燒的圈口鋼絲品質(zhì)更好，售價一般在2600-2700元/噸。
可燃氣體裂解氣
裂解氣又叫尾氣，主要成分為甲烷，易燃燒。裂解氣經(jīng)過脫硫除味裝置處理后，可通過管道回注熱解爐，作為燃料加熱熱解爐，替代外購燃料，減少燃料消耗，提高產(chǎn)物綜合利用效率，實現(xiàn)能源閉環(huán)。
廢輪胎裂解脫硫除味裝置
裂解氣產(chǎn)出比例不固定，會隨著油產(chǎn)生量的大小而變化，通常在6-12%之間。裂解氣的成分復雜，且無法降凝，不建議儲存銷售，多余裂解氣可建立二燃室無效燃燒。
以上就是廢舊輪胎熱裂解后四大核心產(chǎn)物的銷路，以及目前的市場收購價格，想要了解更多行業(yè)相關(guān)資料，歡迎咨詢。
